
地鐵隧道變形監(jiān)測
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電話:400-133-6008
地址:廣州市天河區(qū)興科路368號(天河實(shí)驗(yàn)室)
廣州市黃埔區(qū)科學(xué)城蓮花硯路8號(黃埔實(shí)驗(yàn)室)
郵箱:atc@gic.ac.cn
地鐵隧道變形 監(jiān)測背景
地鐵隧道變形監(jiān)測是一種重要的安全保障技術(shù),用于實(shí)時(shí)監(jiān)控地鐵隧道在施工和運(yùn)營過程中可能發(fā)生的結(jié)構(gòu)變形。這項(xiàng)監(jiān)測能夠及時(shí)反映隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,對保障地鐵運(yùn)營安全和乘客的舒適性具有密切關(guān)聯(lián)。通過監(jiān)測,可以了解各種因素對隧道結(jié)構(gòu)的影響,為地鐵安全提供決策依據(jù),包括對隧道結(jié)構(gòu)的沉降、位移、裂縫和傾斜等變形進(jìn)行監(jiān)控。變形監(jiān)測適用于地鐵隧道的施工和運(yùn)營階段,尤其是在地質(zhì)條件復(fù)雜、周邊環(huán)境多變的情況下更為重要。
中科檢測提供專業(yè)的地鐵隧道變形監(jiān)測服務(wù),根據(jù)地鐵隧道設(shè)計(jì)要求和建設(shè)工程及工程環(huán)境特點(diǎn),對工程結(jié)構(gòu)及其周邊環(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測。
地鐵隧道變形 監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)
GB 50308-2008 城市鐵道交通工程測量規(guī)范
CJJ/T 8-2011 城市測量規(guī)范
GB 50026-2007 工程測量規(guī)范
JGJ 8-2007 建筑變形測量規(guī)范
GB 50497-2009 建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范
GB/T 12897-2006 國家一、 二等水準(zhǔn)測量規(guī)范
GB/T 12898-2009 國家三、 四等水準(zhǔn)測量規(guī)范
GB 50299-1999 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
地鐵隧道變形 監(jiān)測內(nèi)容
監(jiān)測對象 | 監(jiān)測項(xiàng)目 | |
基坑開挖現(xiàn)場 | 圍護(hù)樁(墻) | 樁(墻)頂沉降、樁(墻)頂水平位移、樁(墻)內(nèi)力、樁(端)內(nèi)外側(cè)土壓力、樁(墻)變形監(jiān)測 |
水平支撐 | 支撐軸力 | |
工具柱 | 垂直沉降 | |
基坑底 | 坑底回彈 | |
地層環(huán)境 | 地表沉降、土體分層沉降位移 | |
地下管線 | 地下管線沉降及位移 | |
相鄰建筑 | 垂直沉降、傾斜、裂縫觀察 | |
地下水 | 基坑內(nèi)外水位、基坑內(nèi)外地下水水壓 | |
盾構(gòu)隧道施工 | 隧道襯砌 | 襯砌環(huán)沉降與管片變形、管片內(nèi)力 |
地層 | 地表沉降、地表水平位移、深層沉降、地下水位 | |
相鄰環(huán)境 | 建筑物沉降、傾斜、裂縫;地下管線沉降 |
地鐵隧道變形 監(jiān)測報(bào)告
(1) 監(jiān)測報(bào)告包括監(jiān)測項(xiàng)目、 測量值、 報(bào)警值、 數(shù)據(jù)分析、 變形時(shí)間典線以及監(jiān)測結(jié)果評述;
(2) 施工方的監(jiān)測成果在監(jiān)測結(jié)束后二小時(shí)內(nèi)匯總至施工監(jiān)測單位, 施工監(jiān)測單位將施工監(jiān)測單位資料與自己數(shù)據(jù)復(fù)核校對, 并結(jié)合現(xiàn)場施工工況進(jìn)行整理匯總;
(3) 現(xiàn)場監(jiān)測工程師分析當(dāng)天監(jiān)測數(shù)據(jù)及累計(jì)數(shù)據(jù)的變化規(guī)律, 綜合分析數(shù)據(jù)的合理性、 安全性, 并通過抽測等方法以確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性, 對有疑義部分或數(shù)據(jù)異常部分再進(jìn)行復(fù)測驗(yàn)證;
(4) 現(xiàn)場監(jiān)測工程師在監(jiān)測結(jié)束后半個(gè)工作日 內(nèi)把真實(shí)、 可靠的監(jiān)測數(shù)據(jù), 將經(jīng)過判讀的分析評價(jià)意見提交建設(shè)方、 監(jiān)理;
(5) 階段報(bào)告根據(jù)業(yè)主、 設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的要求, 對一特定施工階段提出匯總報(bào)告, 為安全施工分析提供依據(jù);
(6) 監(jiān)測工程結(jié)束后三周內(nèi)提供監(jiān)測總結(jié)報(bào)告;
(7) 保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的安全, 每天對數(shù)據(jù)資料進(jìn)行備份, 并將備份資料放在安全的地方。
地鐵隧道變形 監(jiān)測程序
測點(diǎn)設(shè)計(jì)、 布設(shè)→量測→數(shù)據(jù)整理→數(shù)據(jù)分析→量測結(jié)果處理→信息反饋→報(bào)送項(xiàng)目部、 監(jiān)理、 甲方
服務(wù)優(yōu)勢
1.擁有眾多先進(jìn)儀器設(shè)備并通過CMA/CNAS資質(zhì)認(rèn)可,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,檢測報(bào)告具有國際公信力。
2.科學(xué)的實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng),保障每個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,可提供專業(yè)、迅速、全面的一站式服務(wù)。
4.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,眾多一線品牌指定合作實(shí)驗(yàn)室。
報(bào)告用途
產(chǎn)品質(zhì)控:國內(nèi)外市場銷售,資質(zhì)認(rèn)證等等;
電商品控:產(chǎn)品進(jìn)入超市或賣場,網(wǎng)站商城等;
貿(mào)易活動(dòng):政府部門、事業(yè)單位招投標(biāo)、申請補(bǔ)助等;
工廠評估:工商抽檢或市場監(jiān)督等;
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工程測量工程測量是指工程建設(shè)中的所有測繪工作的統(tǒng)稱,包括工程建設(shè)勘測、設(shè)計(jì)、施工和管理階段所進(jìn)行的各種測量工作。
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海洋測繪海洋測繪是實(shí)施國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略的前瞻性、基礎(chǔ)性、公益性事業(yè),是海洋開發(fā)管理、權(quán)益維護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、科學(xué)研究等的先導(dǎo)和基礎(chǔ)。
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地鐵工程變形監(jiān)測地鐵工程變形監(jiān)測是一種關(guān)鍵技術(shù),用于實(shí)時(shí)監(jiān)控地鐵施工和運(yùn)營過程中結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的形變情況。中科檢測提供專業(yè)的地鐵工程變形監(jiān)測服務(wù)。
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地鐵施工變形監(jiān)測地鐵施工變形監(jiān)測是針對地鐵施工過程中對工程結(jié)構(gòu)及其周邊環(huán)境進(jìn)行的一種系統(tǒng)觀測活動(dòng)。中科檢測提供專業(yè)的地鐵施工變形監(jiān)測服務(wù)。