涂料耐機(jī)油性檢測(cè)

輸油管線是油田、油氣運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)施。由于油田、油氣的特征，比起因埋在地下因土壤帶來(lái)的腐蝕和架在空中因大氣帶來(lái)的腐蝕，金屬管道內(nèi)壁的腐蝕程度要大得多。哪怕是運(yùn)輸?shù)某善酚?，也?huì)由于油品的潔凈度不同，油品中仍殘留一些雜質(zhì)、水分、微生物等，因?yàn)檫@些殘留物的存在，管道內(nèi)壁也會(huì)形成原電池，造成腐蝕，產(chǎn)生的銹片將嚴(yán)重影響油品質(zhì)量。更不提油田污水的腐蝕了。金屬管線的腐蝕以油田污水最為嚴(yán)重。油田污水成分復(fù)雜，不僅為原油污染，而且在高溫高壓的油層中溶解了地層中的各種鹽類(lèi)和氣體，在采油過(guò)程中又?jǐn)y帶許多懸浮固體。
因此，在石油開(kāi)采、煉油系統(tǒng)的建筑設(shè)備、油罐表面、輸油管線等設(shè)備涂裝工程中，耐機(jī)油涂料是不可或缺的，其耐機(jī)油性能檢測(cè)非常重要。
中科檢測(cè)可以提供涂料耐機(jī)油性檢測(cè)服務(wù)，報(bào)告具有CMA和CNAS資質(zhì)。

按GB/T 9274-1988中甲法的規(guī)定進(jìn)行。試板測(cè)試前應(yīng)封邊、封背。將試板浸人機(jī)油中，達(dá)到規(guī)定的試驗(yàn)時(shí)間后取出，在GB/T 37356中規(guī)定的自然日光或人造日光下目視觀察。
如3塊試板中至少有2塊未出現(xiàn)生銹、起泡、開(kāi)裂、剝落、掉粉、明顯變色、明顯失光等涂膜病態(tài)現(xiàn)象，則評(píng)為“無(wú)異常"。如出現(xiàn)以上涂膜病態(tài)現(xiàn)象，按GB/T 1766-2008進(jìn)行描述。

GB/T 9274-1988 色漆和清漆 耐液體介質(zhì)的測(cè)定
GB/T25259-2010 過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料
HG/T 5058-2016 軌道交通車(chē)輛用水性阻尼涂料
HG/T 5180-2017 汽車(chē)塑料件用水性涂料
HG/T 5187-2017 汽車(chē)車(chē)橋板簧防腐底漆
HG/T 5367.1-2018 軌道交通車(chē)輛用涂料 第1部分:水性涂料
HG/T 5367.3-2020 軌道交通車(chē)輛用涂料 第3部分：防滑涂料
HG/T 5367.3-2020 軌道交通車(chē)輛用涂料 第3部分：防滑涂料
HG/T 6003-2022 內(nèi)燃機(jī)外表面用水性涂料
JB/T 5673-2015 農(nóng)林拖拉機(jī)及機(jī)具 涂漆 通用技術(shù)條件
JC/T 2253-2014 脂肪族聚氨酯耐候防水涂料

1.擁有眾多先進(jìn)儀器設(shè)備并通過(guò)CMA/CNAS資質(zhì)認(rèn)可，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力。

2.科學(xué)的實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)，保障每個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，可提供專(zhuān)業(yè)、迅速、全面的一站式服務(wù)。

4.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球，眾多一線品牌指定合作實(shí)驗(yàn)室。

產(chǎn)品質(zhì)控：國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷(xiāo)售，資質(zhì)認(rèn)證等等；

電商品控：產(chǎn)品進(jìn)入超市或賣(mài)場(chǎng)，網(wǎng)站商城等；

貿(mào)易活動(dòng)：政府部門(mén)、事業(yè)單位招投標(biāo)、申請(qǐng)補(bǔ)助等；

工廠評(píng)估：工商抽檢或市場(chǎng)監(jiān)督等；

業(yè)務(wù)委托→簽訂合同→現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)→編制檢測(cè)報(bào)告→內(nèi)部評(píng)審→評(píng)審并修改→提交報(bào)告