疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)

疲勞強(qiáng)度是指材料在無(wú)限多次交變載荷作用而不會(huì)產(chǎn)生破壞的最大應(yīng)力,也稱(chēng)為疲勞極限。中科檢測(cè)開(kāi)展疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)服務(wù),具備CMA、CNAS資質(zhì)認(rèn)證。
聯(lián)系我們 CONTACT US
  • 電話:400-133-6008

    地址:廣州市天河區(qū)興科路368號(hào)(天河實(shí)驗(yàn)室)

    廣州市黃埔區(qū)科學(xué)城蓮花硯路8號(hào)(黃埔實(shí)驗(yàn)室)

    郵箱:atc@gic.ac.cn

疲勞強(qiáng)度 試驗(yàn)介紹

疲勞強(qiáng)度是指材料在無(wú)限多次交變載荷作用而不會(huì)產(chǎn)生破壞的最大應(yīng)力,也稱(chēng)為疲勞極限。疲勞強(qiáng)度是材料的一種重要性能指標(biāo),對(duì)于機(jī)械零件的可靠性和安全性至關(guān)重要。中科檢測(cè)開(kāi)展疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)服務(wù),具備CMA、CNAS資質(zhì)認(rèn)證。

疲勞強(qiáng)度 試驗(yàn)范圍

金屬及合金、橡膠及其制品、塑料及其制品、木制品、特種材料、復(fù)合材料等。

疲勞強(qiáng)度 試驗(yàn)項(xiàng)目

彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、拉伸疲勞、接觸疲勞、軸向疲勞、動(dòng)態(tài)疲勞、靜載疲勞等

疲勞強(qiáng)度 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 14229-2021  齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法  

GB/T 14230-2021  齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法  

GB/T 30661.3-2015:輪椅車(chē)座椅 第3部分:體位支撐裝置的靜態(tài)、沖擊和疲勞強(qiáng)度測(cè)定
JB/T 13163-2017:低速汽車(chē)制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
JB/T 13165-2017:三輪汽車(chē)用鏈條疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
QC/T 316-2017:汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度臺(tái)架試驗(yàn)方法
GB/T 5779.3-2000:緊固件表面缺陷 螺栓、螺釘和螺柱 特殊要求
GB/T 10062.2-2003:椎齒輪承載能力計(jì)算方法 第2部分:齒面接觸疲勞(點(diǎn)蝕)強(qiáng)度計(jì)算
GB/T 13807.1-2008:腰狀桿螺柱連接副 型式分類(lèi)
GB/T 13807.2-2008:腰狀桿螺柱連接副 螺柱
GB/T 13807.3-2008:腰狀桿螺柱連接副 螺母、受力套管

疲勞強(qiáng)度試驗(yàn) 服務(wù)優(yōu)勢(shì)

1.擁有眾多先進(jìn)儀器設(shè)備并通過(guò)CMA/CNAS資質(zhì)認(rèn)可,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力。


2.科學(xué)的實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng),保障每個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。


3.技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,可提供專(zhuān)業(yè)、迅速、全面的一站式服務(wù)。


4.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,眾多一線品牌指定合作實(shí)驗(yàn)室。


疲勞強(qiáng)度試驗(yàn) 報(bào)告用途

銷(xiāo)售:出具檢測(cè)報(bào)告,提成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;

研發(fā):縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本;

質(zhì)量:判定原料質(zhì)量,減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn);

診斷:找出問(wèn)題根源,改善產(chǎn)品質(zhì)量;

科研:定制完整方案,提供原始數(shù)據(jù);

競(jìng)標(biāo):報(bào)告認(rèn)可度高,提高競(jìng)標(biāo)成功率;